La estructura básica de un coche. embragueincluye los siguientes componentes:
Piezas giratorias: incluyendo el cigüeñal del lado del motor, el eje de entrada y el eje de transmisión del lado de la transmisión.El motor transmite potencia al eje de entrada a través del cigüeñal y luego a las ruedas a través del eje de transmisión.
Volante:Ubicado en el costado del motor, se utiliza para almacenar la energía cinética rotacional del motor y proporcionarla al plato de presión del embrague.
Placa de presión del embrague: Ubicado encima del volante, se fija al volante a través del plato de presión y el resorte del plato de presión.Cuando se suelta el pedal del embrague, el resorte presiona la placa de presión contra el volante;Cuando se pisa el pedal del embrague, la placa de presión se separa del volante.
Tope de desembrague: Ubicado entre la placa de presión y el volante, consta de uno o más cojinetes.Cuando se pisa el pedal del embrague, el cojinete de liberación empuja la placa de presión lejos del volante para lograr la separación del embrague.
Engranaje ydisco de embrague:El disco de embrague está ubicado en el costado del eje de entrada de la transmisión y está conectado al eje de transmisión a través de engranajes para transmitir la potencia del motor a las ruedas.Cuando se pisa el pedal del embrague, el disco del embrague se separa del eje de entrada de la transmisión, evitando que la potencia del motor se transfiera a las ruedas.Lo anterior es la estructura básica del embrague de un automóvil.
Trabajan juntos para realizar la conexión y separación entre el motor y la transmisión, y controlar la transmisión de potencia y la operación de conducción del vehículo.
Hora de publicación: 18-nov-2023
