La estructura básica de un coche. embragueincluye los siguientes componentes:
Piezas giratorias: incluyendo el cigüeñal del lado del motor, el eje de entrada y el eje de transmisión del lado de la transmisión. El motor transmite potencia al eje de entrada a través del cigüeñal y luego a las ruedas a través del eje de transmisión.
Volante:Ubicado en el costado del motor, se utiliza para almacenar la energía cinética rotacional del motor y proporcionarla al plato de presión del embrague.
Placa de presión del embrague: Ubicado encima del volante, se fija al volante a través del plato de presión y el resorte del plato de presión. Cuando se suelta el pedal del embrague, el resorte presiona la placa de presión contra el volante; Cuando se pisa el pedal del embrague, la placa de presión se separa del volante.
Cojinete de desembrague: Ubicado entre la placa de presión y el volante, consta de uno o más cojinetes. Cuando se pisa el pedal del embrague, el cojinete de liberación empuja la placa de presión lejos del volante para lograr la separación del embrague.
Engranaje ydisco de embrague:El disco de embrague está ubicado en el costado del eje de entrada de la transmisión y está conectado al eje de transmisión a través de engranajes para transmitir la potencia del motor a las ruedas. Cuando se pisa el pedal del embrague, el disco del embrague se separa del eje de entrada de la transmisión, evitando que la potencia del motor se transfiera a las ruedas. Lo anterior es la estructura básica del embrague de un automóvil.
Trabajan juntos para realizar la conexión y separación entre el motor y la transmisión, y controlar la transmisión de potencia y la operación de conducción del vehículo.
Hora de publicación: 18-nov-2023
