Los discos de freno básicamente no tienen tratamiento térmico y toda la tensión se alivia mediante fundición y preservación del calor.
El tratamiento superficial del disco de freno se debe principalmente a su efecto antioxidante. Por un lado, es para evitar la oxidación antes de la instalación y, por otro lado, es para evitar la oxidación en la superficie sin contacto. Los principales métodos antioxidantes son:
1. Aceite antioxidante;
2. Antióxido en fase de vapor, a través de papel antioxidante y bolsa antioxidante;
3. Fosfatado, serie zinc-hierro, fosfatado serie manganeso, etc.;
3. Pintura en aerosol, utilizando pintura antioxidante a base de agua;
4. Dacromet y Geomet;
5. Para pintura electroforética, primero aplique toda la pintura electroforética y luego procese la superficie de frenado;
6. Carbonitruración FNC
FNC es el último método de tratamiento en la actualidad y su función principal es prevenir la oxidación. La capa de carbonitruración generalmente requiere 0,1-0,3 mm
El tratamiento superficial del disco de freno tiene como objetivo principal solucionar el problema de la oxidación. No hay forma de resolver por completo el problema de la oxidación del hierro fundido. El lugar que no está en contacto con la pastilla de freno se puede retrasar con otros métodos, pero el lugar que está en contacto con la pastilla de freno no se puede tratar con tratamiento antioxidante. , así que no se preocupe por un ligero óxido en la superficie del freno, puede eliminarlo pisando suavemente el pedal del freno y tratar de evitar el frenado de emergencia.
Hora de publicación: 12 de abril de 2023
