Los discos de freno básicamente no tienen tratamiento térmico y toda la tensión se alivia mediante la fundición y la conservación del calor.
El tratamiento superficial del disco de freno se realiza principalmente por su efecto antioxidante. Por un lado, se utiliza para prevenir la oxidación antes de la instalación y, por otro, para prevenir la oxidación en la superficie sin contacto. Los principales métodos antioxidantes son:
1. Aceite antioxidante;
2. Antióxido en fase de vapor, a través de papel antioxidante y bolsa antioxidante;
3. Fosfatación, fosfatación en serie zinc-hierro, fosfatación en serie manganeso, etc.;
3. Pintura en aerosol, utilizando pintura antioxidante a base de agua;
4. Dacromet y Geomet;
5. Para la pintura electroforética, primero realice toda la pintura electroforética y luego procese la superficie de frenado;
6. Carbonitruración FNC
El FNC es el método de tratamiento más reciente, y su principal función es prevenir la oxidación. La capa de carbonitruración generalmente requiere de 0,1 a 0,3 mm.
El tratamiento superficial del disco de freno se centra principalmente en la eliminación de la oxidación. No hay forma de eliminar completamente la oxidación del hierro fundido. La zona que no está en contacto con la pastilla de freno se puede retrasar con otros métodos, pero la zona que sí está en contacto con la pastilla no se puede tratar con un tratamiento antioxidante. Así que no se preocupe por una ligera oxidación en la superficie del freno; puede eliminarla pisando suavemente el pedal del freno y evitando frenadas de emergencia.
Hora de publicación: 12 de abril de 2023
