Los frenos suelen presentarse en dos formas: "freno de tambor" y "freno de disco". A excepción de algunos coches pequeños que todavía utilizan frenos de tambor (por ejemplo, el POLO, el sistema de freno trasero del Fit), la mayoría de los modelos del mercado utilizan frenos de disco. Por lo tanto, en este trabajo sólo se utiliza el freno de disco.
Los frenos de disco (comúnmente conocidos como "frenos de disco") funcionan mediante el uso de pinzas para controlar dos pastillas de freno que se sujetan a los discos de freno de las ruedas. Al frotar los frenos, las pastillas se vuelven cada vez más finas.
El grosor de una pastilla de freno nueva es generalmente de aproximadamente 1,5 cm y ambos extremos de la pastilla de freno tienen una marca en relieve, de aproximadamente 3 mm. Si el grosor de la pastilla de freno es plano con esta marca, debe reemplazarse inmediatamente. Si no se reemplaza a tiempo, el disco de freno se desgastará gravemente.
Según el kilometraje del automóvil, las pastillas de freno no deberían ser un problema; por lo general, se recomienda un kilometraje de 60 000 a 80 000 km para reemplazar las pastillas de freno. Sin embargo, este kilometraje no es absoluto y está relacionado con los hábitos de conducción y el medio ambiente. Piense en su amigo como un conductor violento, casi atrapado en la ciudad durante todo el año, por lo que es probable que se desgasten prematuramente las pastillas de freno. Se puede juzgar por el sonido metálico anormal de las pastillas de freno que sus pastillas de freno se han desgastado hasta una posición por debajo de la marca límite y deben reemplazarse de inmediato.
El sistema de frenos está directamente relacionado con la vida del propietario, por lo que no debe subestimarse. Entonces, una vez que el sistema de frenos emite un sonido anormal, debemos prestarle atención.
Otras razones que fácilmente se pasan por alto
Además del desgaste normal, la arena pequeña también puede ser la causa del sonido anormal de las pastillas de freno. Al conducir el vehículo, habrá una arena muy pequeña en el medio de la placa y el disco, debido al sonido anormal de la fricción. Eso sí, no te preocupes por esto, simplemente corre y deja que se caigan los pequeños granos.
También existe un caso especial: si la nueva pastilla de freno no funciona bien, también se producirá un sonido anormal. Las pastillas de freno recién reemplazadas estarán duras y mejorarán después de unos 200 kilómetros. Algunos propietarios acelerarán y frenarán bruscamente para lograr un breve período de funcionamiento en el efecto de frenado. Sin embargo, esto reducirá la vida útil de las pastillas de freno. Se recomienda correr por un período de tiempo para observar esta situación, no forzar artificialmente el desgaste de las pastillas de freno.
De hecho, además de las pastillas de freno, hay muchas razones para el sonido anormal del sistema de frenos, como la operación de instalación, el disco de freno, las pinzas de freno y la suspensión del chasis pueden causar un sonido anormal, el automóvil desarrolla principalmente el buen hábito de inspección de mantenimiento, evitar daños en el futuro.
Ciclo de mantenimiento del sistema de frenos.
1. Ciclo de sustitución de las pastillas de freno: generalmente 6W-8W km o unos 3-4 años.
El vehículo equipado con línea de sensor de freno tiene una función de alarma, una vez que se alcanza el límite de desgaste, el instrumento avisará el reemplazo.
2. La vida útil del disco de freno es de más de 3 años o 100.000 kilómetros.
Aquí tienes un viejo mantra que te ayudará a recordar: reemplaza las pastillas de freno dos veces y los discos de freno nuevamente. Dependiendo de tus hábitos de conducción, también podrás cambiar las placas de tres en tres o en rodajas.
3. El periodo de sustitución del aceite de frenos estará sujeto al manual de mantenimiento.
En circunstancias normales, es necesario reemplazar 2 años o 40 mil kilómetros. Después de usar aceite de frenos durante mucho tiempo, la carcasa de cuero y el pistón de la bomba de frenos se desgastarán, lo que provocará turbidez en el aceite de frenos y el rendimiento de los frenos también se reducirá. Además, el aceite de frenos es relativamente barato, evite ahorrar una pequeña cantidad de dinero y causar una gran pérdida.
4. Compruebe periódicamente el freno de mano.
Tomemos como ejemplo el freno de mano de varilla de tracción común. Además de la función de frenado, también es necesario verificar la sensibilidad del freno de mano. Enseñarle un pequeño consejo: en carreteras llanas, conducción lenta, freno de mano lento, sienta la sensibilidad del mango y el punto de articulación. Sin embargo, este tipo de inspección no debería realizarse demasiadas veces.
En resumen, todo el sistema está relacionado con la seguridad de la vida, 2 años o 40 mil kilómetros deben revisarse el sistema de frenos, especialmente cuando se conduce un automóvil a alta velocidad o largas distancias, en mayor medida se necesita una inspección de mantenimiento regular. Además de la inspección profesional, algunos métodos de autoevaluación son referencia para los amigos del automóvil.
Un vistazo: la mayoría de pastillas de freno de disco, a simple vista se puede observar el grosor de la pastilla de freno. Cuando se encuentre un tercio del espesor original, se deberá observar el espesor con frecuencia. Cuando esté paralelo al logotipo, debe reemplazarse inmediatamente.
Dos escuchas: escuchar el sonido también puede juzgar si la pastilla de freno se ha desgastado. Si simplemente pisa el pedal, escuchará un sonido agudo y áspero "byi Byi", que indica que el grosor de la pastilla de freno se ha desgastado. más bajo que el logotipo en ambos lados, lo que lleva al logotipo en ambos lados del disco de freno de fricción directa. Pero si es el pedal del freno en la segunda mitad del sonido anormal, es probable que sea un problema o instalación de las pastillas o del disco de freno causado por el problema; debe verificarlo en la tienda.
Tres pasos: al pisar el freno es difícil, pero además la pastilla de freno ha perdido fricción, esta vez hay que reemplazarla, de lo contrario habrá peligro de muerte.
Cuatro pruebas: por supuesto, también se puede juzgar mediante ejemplos de frenado. Generalmente, la distancia de frenado a 100 km/h es de unos 40 metros. Cuanto mayor sea la distancia, peor será el efecto de frenado. Al frenar bruscamente, ya hemos hablado de esto antes y no lo repetiré.
Hora de publicación: 23 de mayo de 2022
