En cuanto a ladisco de frenoLos conductores experimentados lo saben bien: cambiar el disco de freno cada 6.000 a 70.000 kilómetros. Llegado ese momento, es recomendable reemplazarlo por completo, pero muchos desconocen el mantenimiento diario del disco. Este artículo les explicará cómo hacerlo.
En primer lugar, los productos para el mantenimiento de los discos de freno incluyen principalmente: agente limpiador del sistema de frenos y sus componentes en aerosol, agente protector de alta temperatura para discos de freno, lubricante para pasadores guía de freno y bombas auxiliares, agente protector lubricante para ruedas de freno y papel de lija de uso diario.
Los principales elementos de mantenimiento son: protección contra altas temperaturas de las pastillas de freno, lubricación y mantenimiento de las bombas de freno, lubricación anticorrosión de los tornillos de las ruedas, superficies de contacto de los discos de freno, etc. Por supuesto, también está el cambio del líquido de frenos (el tema del líquido de frenos se abordará en el próximo artículo. Este artículo trata principalmente sobre los métodos de mantenimiento de los equipos relacionados).
Los principales pasos de mantenimiento son los siguientes:
Paso 1: Quitar las ruedas,pastillas de frenoy pasadores guía que requieren mantenimiento.
Paso 2: Limpie los discos de freno, los bujes de freno y la parte posterior de las pastillas de freno con el limpiador en aerosol para sistemas y piezas de freno, y deje secar al aire libre.
Paso 3: Lije con papel de lija la parte delantera de las pastillas de freno y la parte oxidada del cubo del freno.
Paso 4: Aplique uniformemente el agente protector de alta temperatura para discos de freno en la parte posterior de la zapata de freno.
Paso 5: Aplique lubricante al pasador guía del freno y al eje del cilindro accionado.
Paso 6: Aplique el protector lubricante del cubo de freno a la superficie del cubo de freno.
Paso 7: Una vez finalizado, restablezca el sistema de frenado y asegúrese de que los frenos funcionen correctamente durante las prácticas.
Este método de mantenimiento es muy sencillo y puedes hacerlo tú mismo en casa. De esta forma, ahorrarás mucho en costes de mantenimiento y tiempo al no tener que ir al taller para la inspección. ¿Por qué no hacerlo?
Existe mucha información sobre discos de freno que seguiremos compartiendo con ustedes en el futuro.
Fecha de publicación: 31 de agosto de 2023
